«Быстрее, выше, сильнее» — девиз «Кругосветки» этого года. На первый взгляд, это не сложно — парить в небе с таким мощным мотором. Ну а если попробовать ограничить запас топлива?
Александр Белов, судья соревнований: «Суть этого упражнения заключается в том, чтобы пилот на ограниченном количестве топлива — а именно, 1 литр — налетал максимальное количество километров».
На одном литре можно продержаться в воздухе более 20 минут. При условии, если стропы в руках настоящего аса. Его задача — поймать термический поток. Это воздух, который был холодным у земли, но при нагреве стал подниматься и таким образом создавать подъёмную силу для параплана. И тогда двигатель не нужен.
Иван Одегов, участник соревнований: «Мы можем вообще глушиться на высоте, полностью глушиться и летать в термических потоках. Как орлы выкруживают».
Вот только нашим орлам не повезло. Погода в очередной раз показала, кто здесь главный.
Максим Гердт, участник соревнований: «Ночь была тёплая, воздух прогретый уже. И соответственно, подъёма такого особо не было. Ну, в принципе, я где-то в серединке отлетал — 5 километров 700 метров, 9 минут 50 секунд».
Следующий этап – эстафета. В роли палочки – вот эти кольца. Каждый участник должен пройти на бреющем, зацепить кольца ногой, описать вираж вокруг пилона и вернуть их на место. Работа ювелирная и крайне рискованная. Пилотажная аксиома: чем ниже — тем опаснее. Одно неловкое движение — и ты на земле.
«Следующий этап — работа боевой двойки. Пилот должен максимально близко подойти к мишени. Ну а я, стрелок, максимально точно в неё попасть».
Команды отрываются от земли. Взлетаем и мы. В руках стрелков — пейнтбольные маркеры. У каждой «двойки» — пара кругов и всего 10 снарядов. На выстрел всего пара секунд. Скорость параплана на подлёте к цели — почти 40 километров. Так что, выбить десятку можно разве что случайно.
«Ну что, посмотрим. Какой результат? К сожалению — всё в молоко. Надеюсь, у других команд получится точнее».
И действительно, наши соперники оказываются точнее. По крайней мере, бьют в пределы мишени.
Но на этих состязаниях победила дружба. Здесь победителей и проигравших нет. Тем более, в мастерстве наших пилотов никто не сомневается. В прошлом году ивановцы взяли золото на Всероссийском Чемпионате сверхлёгкой авиации в Уфе. Так что, наши, несомненно, орлы.
